Рельс р 75 купить
рельс р 75 купить[править]
В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлургическими комбинатами и крупными металлотрейдерами.
Рельсы для магистральных путей производятся по строгим стандартам, используемые на основных железнодорожных линиях, где реализуется интенсивное скоростное движение и присутствует высокая нагрузка от перевозимых грузов.
Основные типы магистральных рельсов:
Стандарт Р65 — самый популярный вариант для российских железных дорог с колеёй 1520 мм. Реже используются Р75 (для особо тяжёлых грузов) и Р50.
Классификация рельсов по состоянию предусматривает три категории:
Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. Категория ДТ350, предполагающая дифференцированную термообработку, оптимальна для магистралей. Такие рельсы рассчитаны на колоссальные динамические воздействия и служат до 500 млн тонн брутто‑прохода.
Рельсы из госрезерва представляют собой новую продукцию прошлых лет, сохранённую на складах. Имеют идеальное состояние металла без износа, но стоят дешевле текущих новинок.
Старогодние (б/у I группы) — рельсы, снятые с главных путей при плановой замене, например, из‑за достижения нормативного тоннажа, но не обладающие критическими дефектами. Используются на второстепенных направлениях и подъездных путях предприятий.
Варианты покупки магистральных рельсов:
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [купить магистральные рельсы].
Основные характеристики, требующие внимания при выборе рельсов:
Длина — один из главных параметров: стандарт предполагает 12,5 или 25 метров. Для бесстыкового («бархатного») пути свариваются плети длиной до 800 метров.
Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.
Марка стали: обычно используется сталь К76 или Э76 повышенной чистоты.
Стоимость рельса Р65 (ДТ350) зависит от объёма партии и логистики, составляя ориентировочно от 90 000 до 120 000 рублей за тонну (или около 6 000–8 000 рублей за погонный метр весом 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.
