Автоматическое повторное включение — различия между версиями

Материал из Энциклопедия релейной защиты и автоматики
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 28: Строка 28:
 
*либо от устройств релейной защиты.
 
*либо от устройств релейной защиты.
  
!Дописать про режимы контроля напряжений( ОлШн и все остальные)
+
==Режимы АПВ==
 +
Для выполнения нужной последовательности автоматического включения линий с двухсторонним питанием существует несколько дополнительных режимов:
 +
*Без контролей или "Слепое". В данном случае устройство АПВ ничего дополнительно не контролирует и по прошествии времени срабатывания формирует команду на включение выключателя;
 +
*С контролем наличия (U>70%) или отсутствия напряжения (U<30%) на/между частями сети (с разных сторон от включаемого выключателя).
 +
*С контролем синхронизма между частями сети. Применяется, когда существует возможность замыканием выключателем несинхронно работающих частей энергосистемы.
 +
*С улавливанием синхронизма между частями сети.
 +
Время срабатывания начинает отсчитываться с момента выполнения условий. При пропадании - таймер сбрасывается.
 +
Например, чтобы сначала включить линию со стороны ПС А, а замкнуть транзит на ПС Б, на выключателе со стороны ПС А ставиться режим АПВ "ОлНш", а со стороны ПС Б - "НлНшС".
 +
 
 +
Напряжение в устройство АПВ может подаваться с шинных ТН, с линейных ТН, с [[ШОН]].
 +
 
 +
Наиболее часто применяемые режимы:
 +
*Наличие на линии и отсутствие на шинах (НлОш);
 +
*Отсутствие на линии и наличие на шинах (ОлНш);
 +
*Наличие на линии и наличие на шинах (НлНш);
 +
*Наличие на линии и наличие на шинах с контролем синхронизма (НлНшС);
 +
 
 
===Выбор параметров===
 
===Выбор параметров===
 
!Дописать
 
!Дописать

Версия 14:01, 19 июня 2015


Назначение

Автоматическое восстановление транзита мощности или питания потребителей после отключения элемента сети устройством релейной защиты, путём повторного включения этого элемента под напряжение.

Согласно ПУЭ[1], п.3.3.2 должно предусматриваться автоматическое повторное включение:

  • воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. На кабельных линиях 35 кВ и ниже АПВ рекомендуется применять в случаях, когда оно может быть эффективным в связи со значительной вероятностью повреждений с образованием открытой дуги (например, наличие нескольких промежуточных сборок, питание по одной линии нескольких подстанций), а также с целью исправления неселективного действия защиты. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учётом конкретных условий;
  • шин электростанций и подстанций;
  • трансформаторов;
  • ответственных электродвигателей, отключаемых для обеспечения самозапуска других электродвигателей


Требования к устройству АПВ

Согласно ПУЭ[1], п.3.3.3 :

  • Установленная кратность действия (обычно - однократное);
  • Отсутствие срабатывания при отключении персоналом;
  • Автоматический возврат устройства АПВ в исходное состояние после успешной работы этого устройства;
  • Отсутствие возможности многократного включения на КЗ при любой неисправности в схеме устройства;
  • Отсутствие готовности к работе при отключении от релейной защиты непосредственно после включения персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;

Параметры срабатывания

Основными параметрами являются:

  • Время срабатывания. Определяется условиями успешности срабатывания устройства АПВ.
  • Время готовности (возврата в исходное состояния). Устройство АПВ не должно быть готовым выдать команду на включение выключателя в случае устойчивого КЗ на элементе. Обычно принимается с большим запасом равное 20 с.

Пуск устройства АПВ может осуществляться:

  • либо по несоответствию положения ключа управления и выключателя;
  • либо от устройств релейной защиты.

Режимы АПВ

Для выполнения нужной последовательности автоматического включения линий с двухсторонним питанием существует несколько дополнительных режимов:

  • Без контролей или "Слепое". В данном случае устройство АПВ ничего дополнительно не контролирует и по прошествии времени срабатывания формирует команду на включение выключателя;
  • С контролем наличия (U>70%) или отсутствия напряжения (U<30%) на/между частями сети (с разных сторон от включаемого выключателя).
  • С контролем синхронизма между частями сети. Применяется, когда существует возможность замыканием выключателем несинхронно работающих частей энергосистемы.
  • С улавливанием синхронизма между частями сети.

Время срабатывания начинает отсчитываться с момента выполнения условий. При пропадании - таймер сбрасывается. Например, чтобы сначала включить линию со стороны ПС А, а замкнуть транзит на ПС Б, на выключателе со стороны ПС А ставиться режим АПВ "ОлНш", а со стороны ПС Б - "НлНшС".

Напряжение в устройство АПВ может подаваться с шинных ТН, с линейных ТН, с ШОН.

Наиболее часто применяемые режимы:

  • Наличие на линии и отсутствие на шинах (НлОш);
  • Отсутствие на линии и наличие на шинах (ОлНш);
  • Наличие на линии и наличие на шинах (НлНш);
  • Наличие на линии и наличие на шинах с контролем синхронизма (НлНшС);

Выбор параметров

!Дописать

Эффективность

На ВЛ успешность АПВ составляет 65-70% [2]. Данное обстоятельство объясняется тем, что большинство КЗ на ВЛ оказываются неустойчивыми и самоустраняются при отсутствии напряжения.

Список литературы

  1. 1,0 1,1 Правила устройства электроустановок. Издание 7
  2. Кривенков В.В., Новелла В.Н. Релейная защита и автоматика систем электроснабжения.--М.:Энергоиздат, 1981.-- 328 с.